新闻动态

航空叶片加工、检测...........

2019-10-08    |     452
叶片

前段时间大热的《中国机长》,改编自去年的川航迫降事件,在驾驶舱玻璃碎裂的恶劣环境下成功迫降,民航史都是值得记载。




据事后调查报告表明,风挡玻璃碎裂的原因可能有安装螺钉不合格、玻璃材质存在问题等……

飞机的组件要求尚且如此严苛,核心动力部件更是代表着顶级的机械制造水平。支撑客机从数千米高空安全返航的精密发动机,其涡轮叶片的加工过程、检测过程和铸造成型工艺。   


1

叶片加工

叶片是一类典型的自由曲面零件,加工这类零件时都有一个特点:薄,加工时易变形,并且材质通常为不锈钢、蒙乃尔合金、INCONEL、钛和镍为基础的难加工合金材料,更增添了加工的困难度,同时对加工工艺与加工用的刀具提出了更高的要求。


在叶片的加工中,叶片加工难点有3个方面:铣工艺围带处,叶根的加工,铣拉筋孔。


2

叶片检测

对于飞机来说,发动机的正常运转是最为重要的一条,而要保证发动机安全运转,叶片的质量就必须通过严格的检测!叶片检测主要是尺寸和形状检测,以及裂纹检测。


1)尺寸和形状检测


对于叶片的型面和几何尺寸检测也是非常重要的,但是就叶片的形状来说常规测量方法很难进行测量,所以科学家研究出了一种三坐标测量系统,通过建立测量数据来建立模型从而判断叶片的型面和尺寸的差异。



2)裂纹检测


裂纹是发动机机叶片最致命的缺陷。而航空发动机叶片的工作条件非常恶劣,致使叶片经常受到冲击、摩擦,同时还忍受着高温的灼烧和冷热疲劳,叶片容易产生各种各样的裂纹,会对飞机飞行安全带来极大的威胁,所以采用有效的方法来发现叶片中的裂纹一直是科学家们追求的。



3

铸造工艺


加工瓷土,将瓷土打碎,制作涡轮叶片的内芯。


工人将塑形后的瓷土模型逐个检查修形,做好的瓷土模型将首先烧结成熔融石英陶瓷芯。

涡轮喷气式发动机需要中空的涡轮叶片,只有高质量的陶瓷芯是失蜡法铸造的最好内芯材料,它能够在浇铸金属时依然能够保持稳定,在铸件冷却后能通过化学工艺轻易溶解,在叶片中留下所需要的空气通道。


等待进行加工的瓷土模型在外部包裹蜂蜡进行失蜡法铸造,从而得到涡轮叶片。瓷土模型其实就是叶片中的空气通道。

准备浇铸接口,这些接口将安装二到四个叶片,这样浇铸熔融金属时可以提高效率。给陶瓷芯包裹蜂蜡,作用是在铸造范摸中形成空腔。


将蜂蜡叶片安装到浇铸接口上后可以看到,已经包裹了陶瓷芯的蜂蜡叶片看起来结构粗壮,但都是浇铸时的金属流道,叶片其实非常细小。将叶片进行最后加工,这样熔融金属就可以将空腔充满,不会造成铸造砂眼。到此,铸造模型终于被加工好。




工人将铸造模型安装的一个旋转机械上。用机械手在陶土液中旋转,使其均匀包裹住模型的任何部位。之后加入特殊风箱中,在外表喷淋瓷土,形成厚实的外壳。进行风干。


之后,铸造模型在精密铸造车间进行浇铸。首先要进行加温,将铸造模型外部包裹的瓷土烧成陶瓷范模。同时,将内部的蜂蜡排出,形成铸造空腔。工人取出铸造范模。然后这些范模将浇铸特殊合金溶液。每种范模都要一种特别的熔炉进行加工。大型部件的范模生产温度非常高。




最后,生产出的叶片还需要进行X光探伤。每个叶片都要进行多角度探伤,防止出现任何瑕疵。X光照片,可以看出叶片内部的空腔。


整个涡轮叶片生产工艺非常繁复、精细。


中青德智能科技有限公司是一家机器人非标自动化系统集成公司,具备智能装备、智能工厂、精密工装夹具检具、自动化焊接装备、智能控制系统、机器人视觉系统等的研发、设计和制造能力。中青德集研发、设计、生产制造、销售、售后为一体,是中国工业自动化优秀的集成商之一。

     中青德拥有高精尖端的技术团队及精益求精的发展理念,成功为多家企业提供了一站式机器人系统解决方案,推动了工业4.0改革的进程。

中青德将不断加大技术研发力度,广拓国内外市场,致力于工业自动化的发展,为中国的工业自动化做出更大的贡献。

欢迎莅临我司参观考察!

电话:0532-68009892

传真:0532-68009891

邮箱:company@zqdrobot.com

网址:www.zqdrobot.com

地址:山东省青岛市城阳区玉皇岭工业园

微信图片_20190925100222.png


版权所有 © 2003-2019 zhongqingde Qingdao.com | 鲁ICP备19026088号-1 | 网站地图技术支持:新视点网络